国交省に「トヨタ虐め」の流れ。最大企業トヨタが「日本脱出」したら、日本はどうなるんだろう？
記録的な猛暑が８月に入った。ともかく暑い。
昨日１日昼、暑さにも負けず（笑）競馬仲間の二人が仕事場に顔を出してくれた。
世間話を二時間弱。「そんな事が起こっていたのか？」とビックルしたりして……俺、世間知らずだ。
午後、新潟の新聞販売店のオヤジから「枝豆」のプレゼント。ありがとう。半分、競馬仲間２人の「お土産」にした。
今週、一番気になったのは「トヨタの不正」である。
トヨタという大企業でさえ「不正」を繰り返すのか？ 腹が立った。
でも、今回は、過去に生産していた「レクサスＲＸ」や、現在生産中の「ノア・ヴォクシー」など７車種で、平成２６年～令和５年に行われた認証申請に係る「誤り」。過去の話だ。
調べてみると、この種の「不備」、どこの会社でも起こる「小さなミス」。大きな事故を起こした訳ではない。
このところ、何故か、国交省はトヨタばかり「摘発」している。
どちらかと言うと、トヨタは「国交相基準よりも厳しい基準」を採用している！と聞いていたのだが……なぜか、何かにつけ、「文句」をつけられている？ ちょっと疑問だ。
マスコミは国交省の発表を鵜呑みにしている節もある！という人も多い。
国交省は「法令」を厳密に解釈して「形式的な適合性」を最優先にする。この結果、小さな「不備」を取り上げて、全て「不正」と断じてしまう。馬鹿げている。
この「厳密さ」が企業活動を萎縮させる。
例の「紅粉」問題で、盛んに小林製薬を虐める「厚生労働省の正義」と似ている。
こんなやり方では、国の経済力はどんどん衰退するだろう。
嘘か、本当か？分からないが、トヨタの豊田章男会長は「日本脱出を考えている」と周囲に話したらしい。
もし、トヨタが「本拠地」を海外に移転したら……日本はどうなるのか？
すこぶる「不安」である。
＜何だか分からない今日の名文句＞
｢税金を多く納めている｣
ランキング 1位トヨタ､2位NTT